W tym roku we wszystkich EZT PKP Intercity pojawią się przedziały dziecięce - spotkamy je więc m.in. w Pendolino. Poza tym przewoźnik planuje je montować w wagonach COMBO oraz części nowych wagonów z kontraktu na 300 pojazdów od FPS H. Cegielski. Czy Intercity jest zadowolone z dotychczasowych przedziałów?
PKP Intercity od kilku lat -
dokładniej od 2021 roku, rozwija w swoich pociągach dostępność stref dziecięcych. Do tej pory można je było spotkać tylko w wagonach pasażerskich typu COMBO, jednak wkrótce ma się to zmienić, bowiem spółka planuje stworzenie przedziałów dziecięcych również w swoich zespołach trakcyjnych, co
zapowiadano już w ubiegłym roku.
W tym roku przedziały dziecięce pojawią się w EZT
– Realizacja projektu w pojazdach ED250, ED161, ED160 i ED74 zaplanowana jest na 2026 rok. Obecnie trwają prace związane z przygotowaniem i realizacją procesu zakupowego – informuje nas Biuro Prasowe PKP Intercity.
W przypadku flagowych jednostek spółki, a więc Pendolino, okleiny mają znaleźć się w trzech obecnych przedziałach dla podróżnych z dzieckiem. – W Pendolino maja zostać oklejone wszystkie 3 przedziały (w ramach jednej jednostki), przeznaczone do podróży z dziećmi – przekazuje Biuro Prasowe. Oznacza to, że przedziały dziecięce pojawią się w Pendolino jeszcze przed planowaną naprawą główną
tych jednostek, na którą przetarg powinien ruszyć w tym roku.
W przypadku pozostałych EZT wchodzących w skład parku taborowego Intercity, a więc 32 Flirtów, 14 ED74 oraz 20 Dartów, okleiny dla dzieci mają pojawić się przy miejscach wyznaczonych dla podróży z dziećmi do lat 6.
Strefy także w “piętrusach” i “hybrydach”
Intercity pytane o to, czy przedziały dla dzieci będą wyglądać tak, jak prezentowano w 2025 roku odpowiada w ten sposób:
– Będziemy dążyć do zachowania wyglądu stref przedstawionych na wizualizacjach, natomiast mogą nastąpić pewne modyfikacje podyktowane czynnikami technicznymi związanymi z budową taboru lub technologicznymi, związanymi z procesem realizacji usługi – napisało Biuro Prasowe PKP Intercity.
Strefy dziecięce pojawią się również w 35 spalinowo-elektrycznych Impulsach, które mają wyjechać na trasy do mniejszych miast. Ostatnio PKP Intercity
zaprezentowało pudło pierwszej z jednostek produkowanych przez Newag. 
Przestrzeń pomyślana z myślą o dzieciach będzie również obecna w jednostkach
piętrowych zamówionych przez Intercity w ubiegłym roku. – W pojazdach piętrowych pojawi się wydzielona strefa bezprzedziałowa, analogicznie jak w HZT – pisze Biuro Prasowe PKP Intercity.
Wagony: Pełna flota COMBO i nowe z FPS H. Cegielski
Jeśli chodzi o wagony, to specjalne miejsca z myślą o podróży dzieci zaplanowano w wagonach Combo oraz wybranych
wagonach z kontraktu na 300 lub 450 wagonów z FPS H. Cegielski. W tym przypadku przedziały dla dzieci znajdą się w 38 lub 57 (po uwzględnieniu opcji) wagonach przedziałowych drugiej klasy.
Do tego Intercity ma dysponować łączną flotą 172 wagonów Combo, a sporą część z tych wagonów planuje odebrać jeszcze w tym roku. Łącznie daje to więc ponad 200 wagonów, w których znajdą się przedziały dla najmłodszych.
Przewoźnik nie planuje zmieniać wyglądu przedziałów dziecięcych w obecnych wagonach COMBO a także nie chce zmieniać tego, jak będą wyglądać te przedziały w ramach planowanych dostaw nowych wagonów COMBO.
Intercity zadowolone z przedziałów dziecięcych
Prawie 5-letni okres użytkowania wagonów COMBO to dobry moment na to, żeby zapytać Intercity, jak przewoźnik ocenia działanie stref dziecięcych oraz jak sprawdziło się ich funkcjonowanie z perspektywy spółki.
– Specjalne strefy dla dzieci w wagonach COMBO zwiększają dostępność, podnoszą komfort podróży i tworzą nowoczesne, przyjazne wnętrza, które szczególnie dobrze odbierają najmłodsi pasażerowie. Traktujemy je jako ważny element modernizacji taboru i budowania pozytywnych skojarzeń dotyczących kolei – napisało Biuro Prasowe PKP Intercity poproszone przez nas o komentarz do działania przedziałów dla dzieci.
Od nas możemy dodać, że przedziały dziecięce odgrywają pewną rolę w podróżach najmłodszych i są po prostu ciekawym elementem urozmaicającym podróż. Gdy mamy okazję podróżować w takim przedziale samemu, to maksymalne złożenie siedzeń daje naprawdę dużo miejsca do zabawy dla najmłodszych, którzy mają podłogę wyściełaną tematyczną wykładziną.
Z drugiej strony to ciągle adaptacja przedziału w wagonie drugiej klasy w stosunkowo tani i prosty sposób. Wrażenia z jazdy w takim przedziale można znaleźć poniżej:
Zapisz
się do newslettera:
